從世界范圍看，廢舊輪胎回收利用率_香港廢舊回收_已從1990年的不到10%~15%
說(shuō)起汽車(chē)來(lái)，大家肯定都不陌生，但是大家知道它的輪胎能使用多長(zhǎng)時(shí)間，當(dāng)輪胎報(bào)廢后又應(yīng)如何來(lái)處置呢？在這里首先告訴同學(xué)們，廢輪胎的回收利用將獲得巨大的經(jīng)濟(jì)效益，正因?yàn)槿绱?，在電視的法制?jié)目中，有很多因盜拆輪胎而走司法程序的案例，犯罪人員偷輪胎后很少直接賣(mài)掉，而是以橡膠的名義賣(mài)給買(mǎi)家。
輪胎同學(xué)們知道嗎？輪胎主要由橡膠（包括天然橡膠、合成橡膠）、炭黑、金屬、紡織物以及多種有機(jī)、無(wú)機(jī)助劑（包括增塑劑、防老劑、硫黃和氧化鋅等）組成，有很強(qiáng)的抗熱、抗生物、抗機(jī)械性能，被替換淘汰下來(lái)的輪胎或報(bào)廢輪胎，掩埋在地下百年都難以降解；如果長(zhǎng)久露天堆放，占用大量土地不說(shuō)，而且極易滋生蚊蟲(chóng)，還易引發(fā)火災(zāi)。廢舊輪胎回收再利用既節(jié)約資源又能夠減少污染，還能創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
從世界范圍看，廢舊輪胎回收利用率已從1990年的不到10%~15%，提升至2007 年85%~90%以上，積壓的廢舊輪胎由30億條減到了10億條以下。其中，舊胎翻新達(dá)9000多萬(wàn)條，占到新胎產(chǎn)量的 6%，創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)價(jià)值每年在60億美元以上；利用廢胎加工再生材料如膠粉、再生膠等，年生產(chǎn)量也有350萬(wàn)噸之多，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值可達(dá)15—20億美元。
輪胎在使用過(guò)程中受到很多因素影響汽車(chē)輪胎的壽命跟許多因素有關(guān)，比如氣候、道路、駕駛方式、安裝、保養(yǎng)維修等等。普通輪胎的有效期為生產(chǎn)后五年，因此在使用四到五年后必須更換，以便減少發(fā)生危險(xiǎn)的程度。因此當(dāng)你需要更換輪胎的時(shí)候你是否想到了它的回收利用呢？
面對(duì)這些黑色污染，它的回收利用又是如何實(shí)現(xiàn)的呢？據(jù)介紹，廢舊輪胎再利用有多種途徑，一是翻新再利用；二是可切割和改制為其他材料等；三是粉碎加工制成顆粒、膠粉、再生膠及其制品；四是化學(xué)裂解為燃?xì)?、燃油、炭黑及金屬材料；五是能量回收，作為水泥、鋼鐵廠的熱法燃料、添加材料和發(fā)電、熱電廠礦企業(yè)鍋爐燃料，以及用于生產(chǎn)柴油等。
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