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     近年來，廢輪胎熱裂解工藝技術(shù)不斷規(guī)范，技術(shù)裝備水平不斷提升，熱裂解行業(yè)的生產(chǎn)條件已經(jīng)發(fā)生了質(zhì)的飛躍。從長遠(yuǎn)看，要使熱裂解在廢輪胎循環(huán)利用中產(chǎn)生更大價(jià)值，避免個(gè)別市場(chǎng)主體“跑偏”，重走“土法煉油”的老路，既要有高技術(shù)支撐，更要有不斷完善的政策法規(guī)體系保駕護(hù)航    走進(jìn)位于山東省鄒平縣的山東開元潤豐環(huán)?？萍加邢薰旧a(chǎn)車間，地面整潔,設(shè)備干凈。盡管這是一家專門從事廢輪胎熱裂解生產(chǎn)的企業(yè)，但在廠區(qū)里聞不到異味。

    在這里，廢輪胎經(jīng)過破碎、裂解等一整套自動(dòng)化工藝流程后，幾乎可以做到100%再利用，實(shí)現(xiàn)了在安全、環(huán)保前提下變成高附加值的再生資源產(chǎn)品。    近年來，廢輪胎熱裂解工藝技術(shù)不斷規(guī)范，技術(shù)裝備水平不斷提升，熱裂解行業(yè)的生產(chǎn)條件已經(jīng)發(fā)生了質(zhì)的飛躍。從長遠(yuǎn)看，要使熱裂解在廢輪胎循環(huán)利用中發(fā)揮更大價(jià)值，避免個(gè)別市場(chǎng)主體“跑偏”，重走“土法煉油”的老路，既要有高技術(shù)支撐，更要有不斷完善的政策法規(guī)體系保駕護(hù)航。    找到“吃干榨凈”有效途徑    隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，公路客貨運(yùn)輸業(yè)及家用汽車保有量急劇攀升。隨之而來的是廢舊輪胎數(shù)量大幅增長。2017年，我國廢舊輪胎產(chǎn)生量超過3億條，重量超過1000萬噸，廢舊輪胎產(chǎn)生量居全球首位。

    中國輪胎循環(huán)利用協(xié)會(huì)副會(huì)長兼橡膠熱裂解專家組組長牛斌表示，日益加劇的“黑色污染”對(duì)中國的生態(tài)環(huán)境造成了嚴(yán)重壓力及破壞，治理廢舊輪胎造成的“黑色污染”刻不容緩。

    舊輪胎翻新再利用是輪胎減量化、再利用和資源化的首選。2000年前后，我國通過引進(jìn)、消化和創(chuàng)新，大中型翻新輪胎技術(shù)與裝備已經(jīng)基本達(dá)到了國際先進(jìn)水平，產(chǎn)品質(zhì)量有了很大提高，采用進(jìn)口胎體的翻新輪胎甚至達(dá)到或超過了國產(chǎn)新輪胎的行駛里程。不過，由于消費(fèi)者使用習(xí)慣等原因，我國廢舊輪胎中可翻新的舊輪胎只有5%左右，另外95%不得不報(bào)廢。

    “廢輪胎是高分子材料廢棄物，其材料特點(diǎn)決定了選擇安全環(huán)保先進(jìn)適用技術(shù)和裝備是實(shí)現(xiàn)其循環(huán)利用的關(guān)鍵。”中國輪胎循環(huán)利用協(xié)會(huì)會(huì)長朱軍告訴經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者，對(duì)廢輪胎實(shí)行資源回收利用，一方面可以回收高附加值的再生材料,具有較高的經(jīng)濟(jì)效益，另一方面可以節(jié)約資源,減少原生資源使用,具有很好的綜合環(huán)境效益。

    經(jīng)過多年探索，除舊輪胎翻新外，我國還初步探索形成了廢輪胎生產(chǎn)再生橡膠、橡膠粉及熱裂解等產(chǎn)業(yè)鏈條。不過，這些產(chǎn)業(yè)鏈在發(fā)展過程中困難重重、步履維艱。“熱裂解是廢輪胎（橡膠）循環(huán)利用的終極方法，是實(shí)現(xiàn)廢輪胎無害化和資源化處理的有效途徑。”朱軍告訴記者，特別是采用工業(yè)連續(xù)化廢輪胎熱裂解技術(shù)和裝備，具備安全、環(huán)保、高效、低耗、產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良等特點(diǎn)。

    早在十幾年前，我國就已經(jīng)研制出了廢輪胎（橡膠）熱裂解技術(shù)裝備，將廢輪胎（橡膠）通過熱裂解生產(chǎn)廢橡膠油、再生炭黑和不凝可燃?xì)?。與廢輪胎（橡膠）“土法煉油”本質(zhì)的區(qū)別在于，可實(shí)現(xiàn)智能連續(xù)化生產(chǎn)，廢輪胎（橡膠）資源利用充分，環(huán)保排放達(dá)標(biāo)。近年來，隨著環(huán)保政策趨嚴(yán)，“土法煉油”生產(chǎn)已失去了生存空間，環(huán)保、智能、連續(xù)化的熱裂解工業(yè)化技術(shù)有望成為對(duì)廢輪胎（橡膠）“吃干榨凈”的有效途徑。

    技術(shù)工藝水平明顯提升    近年來，在政府主管部門的積極倡導(dǎo)和行業(yè)協(xié)會(huì)大力推動(dòng)下，國內(nèi)多家企業(yè)投入了大量人力、財(cái)力從事相關(guān)工藝技術(shù)研發(fā)，開發(fā)出了兼具環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性的技術(shù)和工業(yè)化裝備，為廢輪胎（橡膠）熱裂解行業(yè)的發(fā)展注入了新動(dòng)力。    記者在山東開元潤豐環(huán)保科技有限公司看到，該公司目前已經(jīng)建成6萬噸/年廢輪胎（橡膠）熱裂解生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)了安全、環(huán)保、節(jié)能的生產(chǎn)運(yùn)行條件。濟(jì)南恒譽(yù)環(huán)保科技股份有限公司自主研發(fā)的廢輪胎（橡膠）熱裂解裝備，已獲得60余項(xiàng)國內(nèi)外發(fā)明專利，整套生產(chǎn)線獲得歐盟CE、德國TUV認(rèn)證。

    隨著熱裂解技術(shù)愈發(fā)成熟，業(yè)界的信心進(jìn)一步增強(qiáng)。很多人有了這樣的共識(shí)：通過熱裂解技術(shù)裝備對(duì)廢輪胎（橡膠）進(jìn)行無害化加工處理，生產(chǎn)出廢橡膠油、再生炭黑、鋼絲等產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)廢輪胎（橡膠）資源的充分利用。

    記者了解到，1噸廢輪胎（橡膠）通過熱裂解，約可生產(chǎn)0.35噸炭黑、0.45噸廢橡膠油、0.12噸鋼絲以及部分可燃?xì)怏w。相較于廢棄物堆積、填埋、燃燒焚化等處理方式，熱裂解技術(shù)更加安全環(huán)保，節(jié)約能源，綜合經(jīng)濟(jì)性良好，符合時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì)。