香港回收廢輪胎和橡膠廢料的回收利用
2020/9/12 16:56:06 點擊：1781
在1996年底第一次試驗中發(fā)現(xiàn)，粒度小于500；an細粉的處理能力和產率有了．顯著的提高。所以，采用低溫研磨可獲得細粉末占很大比例的有很好流動性的粉料。由于微粒斷面比較平滑，故這種粉末的比表面積較小。但在室溫和非冷凍條件下研磨時，高機械應力會導致非常不光滑的表面，此時細粉末的比例及其處理產量均很低。
橡膠是具有高彈性和高儲能性的高分子材料，常溫下稍帶塑性，受較小外力可產生很大形變，除去外力可恢復；在一70℃時喪失彈性變成脆性物質，扯斷伸長率很小，故一般認為橡膠在深冷條件下易于粉碎。橡膠的粉碎大致分為化學法、低溫粉碎法和常溫粉碎法.由于化學法生產成本高，很難形成大規(guī)模生產，所以人們主要探索發(fā)展了低溫粉碎法和常溫粉碎法。
原形改制是通過捆綁、裁剪、沖切等方式，將廢舊輪胎改造成有利用價值的物品。最常見的是用作碼頭和船舶的護舷、沉人海底充當人工魚礁、用作航標燈的漂浮燈塔等。美國每年產生廢舊輪胎2．5億條，通過原形改制可使其中的500～600萬條變廢為寶。柵網墊排公司收集廢舊輪胎，用切割機分離胎圈與胎身，再根據(jù)需要將胎身裁成不同尺寸的膠條，用這些膠條編織成彈性防護網、防撞擋壁、防滑墊排等。
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