如何讓報廢汽車回收拆解企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展 ？
從2009年1月1日起，財政部、國家稅務(wù)總局對再生資源恢復(fù)征收增值稅，這給報廢汽車回收拆解企業(yè)帶來很大的影響，導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營成本增加。
眾所周知，報廢汽車回收是再生資源流通環(huán)節(jié)中的一個特殊行業(yè)，它不同于一般的廢舊物資回收企業(yè)。2003年，根據(jù)國務(wù)院307號令（即《報廢汽車回收管理辦法》），國家有關(guān)部門對報廢汽車回收拆解企業(yè)進(jìn)行了資格認(rèn)證。全國現(xiàn)有380多家具有報廢汽車回收拆解資質(zhì)的企業(yè)，這些企業(yè)大都經(jīng)營規(guī)范、有一定的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)營設(shè)施。多年以來，企業(yè)始終以社會效益為己任，承擔(dān)了大量的社會職責(zé)，對我國的道路暢通和保障人民生命財產(chǎn)安全起著重要的作用。
今年來，報廢汽車回收拆解企業(yè)運(yùn)營成本逐年提高，尤其是隨著《報廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》（GB22128-2008）國家標(biāo)準(zhǔn)的出臺，回收拆解企業(yè)對硬件設(shè)施的投入進(jìn)一步增加，由此進(jìn)一步加大了企業(yè)的負(fù)擔(dān)；同時由于二手車交易的日益活躍，大量即將到期的報廢汽車通過轉(zhuǎn)藉避開了當(dāng)?shù)貜?qiáng)制報廢回收的規(guī)定，使報廢汽車資源流失現(xiàn)象日益嚴(yán)重。一方面社會車輛保有量迅速增加，另一方面報廢汽車回收卻未有明顯增加。車輛難收，已成為汽車回收拆解企業(yè)的共同難題。
現(xiàn)在，對再生資源取消免稅政策，恢復(fù)征收增值稅，使汽車回收拆解企業(yè)原本很高的運(yùn)營成本更加擴(kuò)大，企業(yè)盈利空間大幅度壓縮。因?yàn)槠髽I(yè)在汽車報廢回收過程中很難取得進(jìn)項(xiàng)稅加以抵扣，需要全額交納增值稅，這實(shí)在使企業(yè)難以為繼。為了生存，唯一的辦法只能通過減員減薪、減少設(shè)備投入以降低運(yùn)營成本，如此最終失去的將是報廢汽車回收市場的秩序，失去的將是道路安全、環(huán)境資源的保障，失去的將是構(gòu)建和諧社會細(xì)胞的缺失！
鑒于此， 我們呼吁政府有關(guān)部門重視報廢汽車回收拆解企業(yè)的困難現(xiàn)狀，莫讓報廢汽車回收拆解企業(yè)步入困境。我們要求，對經(jīng)國家資質(zhì)認(rèn)定的報廢汽車回收拆解企業(yè)繼續(xù)實(shí)行免增值稅政策，以促進(jìn)報廢汽車回收拆解企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，促進(jìn)資源循環(huán)利用和保障道路暢通及人民生命財產(chǎn)安全。
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